自動車用接着剤の開発状況と展望

自動車用接着剤の歴史は、自動車産業自体とほぼ同じです。自動車用接着剤の性能の向上とそれらの製造およびアプリケーション技術は、自動車産業は建設および軽業後に最大の接着剤適用分野となっています。ほとんどすべての種類の接着剤が覆われており、アプリケーションの範囲はより広くて広がっており、車全体の割合もより高くなります。

自動車用接着剤は、過酷な条件下での自動車の寿命要件を満たしており、温度のゲル化、塩水、燃料、油、高温、振動、衝撃、洗剤および粉塵に耐性が必要です。接着剤の適用は、運転の快適さ、騒音低減、振動の低減、軽量化、エネルギー消費量の削減、プロセスの単純化、および製品品質の改善を改善することができ、他の接続方法では達成するのが困難な結果を達成することができる。

1.自動車用接着剤の開発の背景と現状

1979年、自動車産業は自動車用接着剤の技術について議論するために初めて日本企業を中国に招待しました。エポキシ接着剤、液体シーラント、PVCメルト接着剤、およびポリウレタン接着剤などの自動車用の特別な接着剤は、全てこの期間中に開発された。 。

1980年代以降、自動車技術の導入により、ボンディングとシーリング産業はより大きな開発をもたらし、自動車用材料の局在化の過程で多くの新しく、より専門的な接着剤が開発されました。嫌気性接着剤シリーズ製品、耐衝撃性シリコーン接着剤、自動車用特殊天井用接着剤、カーペット接着剤、溶接接着剤、両面テープ、ポッティング接着剤などなどが挙げられる。同時に、Loctite（China）Company、Henkel Surface Technology Changchun Company、Shandong Kaien New Materical Technology Co.、Ltd。など、いくつかの大規模でより専門的な専門的な接着ファクトリーが構築されています。非常に少数の接着剤、かなりの部分が国内製造されています。

第二に、自動車用接着剤の応用分類

1.自動車用接着剤

自動車の本体構造の接合部には、ボディ、屋根、ドア、シートの接着と密封などがあります。

1.1自動車用接着剤

（1）アクリレート粘着剤：粘着剤とは、適切な圧力によって接着力を発生させることができる接着剤を指す。この接着剤は様々な材料に対してある程度の接着力を有し、高い剥離強度を有することができ、再使用することさえできる。アクリル系粘着剤はアクリル酸のコポリマーです。この接着剤は単純な式を有し、増粘剤、柔軟剤および抗酸化剤は無毒または低毒性であり、長期の屋外性能が低下しない。したがって、感圧接着剤の分野では最大の品種となっています。

（2）SBS型粘着剤：主な原材料はSBSとSISで、使用されていません。

1.2自動車インテリア用の接着剤

（1）ネオプレンの装飾的な接着剤

ネオプレンゴムは、可逆的結晶化度、高い接着強度、高い引張強度、高引張強度、伸び、優れた耐候性および耐熱性を有する最も初期の合成ゴムであり、優れた耐候性および耐熱性、そして調製された接着剤は室温で冷硬化させることができる。それは高い結合強度、大きな初期接着性、良好な中程度の抵抗性および広い接合範囲の特徴を有する。しかしながら、ネオプレンゴムの長期保存は塩化水素を放出し、それはその加水分解および腐食金属を促進するであろう。したがって、酸化マグネシウムおよび塩化亜鉛を添加する必要がある。接着剤の熟成を防ぐために、老化防止剤を添加することもできる。

（2）SBSタイプ装飾用接着剤

高強度、良好な靭性、高速硬化、低温抵抗の特性があります。

（3）水性装飾用接着剤

高い固形分および良好な結合強度。

ポリウレタン接着剤もある。

1.3自動車天井灯用接着剤

（1）EVAホットメルト接着剤

現在、最大量のホットメルト接着剤。 EVA樹脂を基材として服用すると、粘着付与剤はグリセロールロジン、重合ロジンなどであり、可塑剤はポリマーパラフィンである。

（2）SBSホットメルト接着剤

組成物はEVAホットメルト接着剤と同様であるが、異なる特性を有するホットメルト接着剤を得るためにEVAの代わりにSBSが使用される。

ポリアミドホットメルトおよびポリエステルホットメルトもある。

1.4自動車体構造のためのシーリング接着剤

PU接着剤は、基材分子中のウレタン基（NHCOO）および/またはイソシアネート基（NCO）を含む接着剤である。それは良好な耐摩耗性、調節可能な性能、広い適用範囲、高い機械的強度、低温の柔軟性、優れた回復を伴う最も一般的に使用されるシーラントです。しかしながら、長期間にわたって熱に耐えることができず、紫外線老化の影響を受けやすいという欠点もあり、そして多くの場合にはプライマーコーティングが必要とされる。自動車におけるポリウレタンシーラントの適用は、窓（フロントガラス）の組み立てと密封と、体やその他の部品の組み立てなどを含んでいます。近年、私の国のポリウレタン接着剤の年間需要は平均30％の割合で成長しました。また、ゴム型封止用接着剤とポリスルスルフィドシール用接着剤があります。

1.5電気溶接シーラント

鋼板溶接の重ね継手で予め塗装され、スポット溶接後にギャップが充填されて錆が防止されます。スポット溶接シーラントは、組み立て後にマスクされ、溶接シーラントを塗布するのが難しい部分にさらに不可欠です。この種の接着剤は、主に、スチレン - ブタジエンおよびブチルゴムをベースとするPVC溶接シーラントおよびゴム系電動溶接シーラントをベースとする樹脂系シーラントを含む。

自動車用オペレーティングシステム用の接着剤

自動車オペレーティングシステムの接合は、主に摩擦板とクラッチプレートの接合を含む。この種の接着剤は、高い接着強度、優れた耐熱性、ある靭性、低コストおよび良好なプロセス性能を必要とする。

自動車走行系で使用される接着剤は、ブレーキパッドの接合のための主に変性されたフェノール樹脂接着剤である。ドラムブレーキパッド接着剤は、製造されたブレーキパッドとスチールを互いに結合し、一般にニトリルゴム変性フェノール樹脂接着剤を使用しています。ディスクブレーキパッド接着剤は、ブレーキパッド粉末を冷胚に押し込み、接着剤を塗布し、次に短時間の接着剤スチールで高温で位置決めした後、高温で後処理を行い、圧力なしで後処理を行うことである。 。現在、酸化カルシウムが中国の触媒として使用されます。用意されたディスクブレーキパッド接着剤。上記の接着剤に加えて、クラッチ用接着剤をシリコーン変性フェノール樹脂と結合させることもできる。

自動車用電力システム用の接着剤

自動車用電源システムの接合部は、主にネジおよびボルトの締め付けおよびシール、およびシリンダガスケットのシールを含む。自動車の製造業では、スレッドの締め付けや施錠、整合部品の固定に使用される嫌気性接着剤が使用されています。ゆるみ防止、漏れ防止などの問題を解決することができ、組み立て工程を簡略化することができる、平面ボンディング、パイプのシールおよびフランジのシーリング、ピンホールシーリング。

各種嫌気性接着剤は、自動車用電力系統のエンジンキャスティング、様々なボルトの締め付け、パイプラインのシール、および平面シールの密封によって主に使用されている。エンジンが鋳造されたときに発生するトラコマは水ガラスで浸透され、そしてシール効果が悪く、高温嫌気性接着剤の浸透は良好なシール効果を得ることができる。高強度嫌気性接着剤は、エンジンシリンダヘッドとギアボックススタッドボルト、ならびに分解されないボルト、集合的なプロセスボディ、円筒ボウルプラグ駆動車軸差動ケース、丸軸ギアおよび差動ファスナー固定ボルトを接続するためのボルトを使用することができる。保持してシールする。さらに、自動車用ガスケットは、接続部品のシール性能および幾何学的精度を保証することができず、平面シール用の嫌気性接着剤の使用はこれらの問題を解決することができる。取り外しが簡単な部品は低強度の嫌気性接着剤を使用できます。

自動修理用接着剤

自動車のメンテナンスでは、自動車の腐食、摩耗、摩耗、欠陥の修復、糸固定、平面シーリング、パイプラインスレッドシーリング、円筒部品の保持などでさまざまな新しい接着剤が広く使用されています。車の操作、付属品および維持費の消費量を削減します。

シートやバーなどのストレス化された構造部品には、エポキシ接着剤、フェノール - ニトリル接着剤などを使用することができます。板金の場合は弾性である必要があるためには、ネオプレン糊を使用することができる。ネジとナットは固定され、密封され、保護されています。漏出がない場合は、嫌気性接着剤を使用することができます。小面積を迅速に結合させる必要がある場合、シアノプロピオネート接着剤を使用することができる。弾性、線膨張係数、収縮係数、ゴム、エポキシ、アクリレート、およびポリウレタン接着剤などの非金属材料の異なる特性によると、選択することができる。プラスチックを接合するとき、それは熱硬化性または熱可塑性樹脂に分けられるべきです。 、熱硬化性プラスチックはエポキシ、ポリウレタンおよび他の接着剤で結合することができる。熱可塑性プラスチックの非晶質プラスチックは溶媒で結合することができ、結晶性プラスチックはエポキシ、ポリウレタンおよび他の接着剤で結合することができる。

5.自動車用接着剤の開発展望を検索します

私の国の自動車産業における新しい材料と新しいプロセスの継続的な適用は、自動車用接着剤の継続的な改善と専門化を推進しています。ビヒクル製造中の接着剤の適用は非常に重要な位置にあり、適用範囲も拡大しており、その量も増加している。環境保護、省エネルギー、安全性、快適さ、軽量、低コスト、長寿命、および汚染のない、新しい高品質の自動車用接着剤の開発と適用は、より重要になるでしょう。

外国の接着剤ブランドの初期の開始により、市場シェアと製品技術には強い利点があります。高級接着剤市場では、外国のブランドは現在上流に競争上の優位性を高めています。国家産業政策の強力な支援により、近年国内粘着企業の研究開発レベルが大幅に向上し、国内ブランドの接着剤製品の輸入代替効果がより明らかになるだろう。